美国威斯康辛大学的Xie、汽车抢占氢DaneMorgan等人利用CALPHAD方法对U-Zr，汽车抢占氢Np-Zr和Np-U二元系统模型Muggianu外推得到了与金属核燃料相关的Np-U-Zr三元合金相图，使用DFT和DFT+Hubbard修正计算了28种Np-U-Zr系统（见图2）的高温BBC相图[2]，结果如图3所示，其中，绿色曲线勾勒了固相线和BCC+BCC混溶间隙的界面，黑色曲线绘出了BCC相和低温相的界面。

车机f）POD-Bi的扫描透射电子显微镜图（插图为晶格和选择区域电子衍射图案的相应放大图像）。汽车抢占氢相关成果以题为Thep-OrbitalDelocalizationofMain-GroupMetalBoostingCO2 Electroreduction发表在了Angew.Chem.上。

车机e）从欠电位沉积的Pb剥离后POD-Bi和商业Bi的线性扫描伏安曲线。e）计算的电催化CO2进入甲酸盐的自由能图，汽车抢占氢不考虑电极电位（U=0V）的影响。 文献链接：车机Thep-OrbitalDelocalizationofMain-GroupMetalBoostingCO2 Electroreduction（Angew.Chem.，车机2018，DOI：10.1002/anie.201810538）本文由材料人编辑部学术组木文韬翻译，材料牛整理编辑。

汽车抢占氢d）POD-Bi和商业Bi的键长。b）在100，车机200和500mA/cm2下还原的POD-Bi和商业Bi的相应甲酸盐FE和生产速率。

在二氧化碳减排产品中，汽车抢占氢甲酸盐每个电子具有高产品价值，并且可以潜在地用于燃料电池，氢存储和药物合成。

图2POD-Bi和商业Bi的表征a）BiOCl在-0.76V vs.RHE下，车机在CO2饱和电解质中还原后的BiL3-edge XAFS光谱以及与商业Bi的比较。如果你不喜欢，汽车抢占氢可以不用剃。

车机脚尖上的毛用小剪刀修剪到能把指甲盖住的长度为止,使它在走路时毛尖刚好搭地。为了使其看起来更自然，汽车抢占氢不要全部都剪成一样的长度，应按照腿的轮廓适当调节修剪长度。

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